با این که در ماه های آخر سال 2020 فروش کمی بهتر شد اما همچنان پیش بینی می شود در سال 2021 خودروسازان به همان افت 15 درصدی ادامه دهند.

در بدو ورود به فهرست اس اند پی 500، تسلا 6.5 درصد از ارزش خود را از دست داد و این سقوط ارزش با انتشار خبر احتمال جدی شدن رقابت کمپانی اَپل در خودروهای الکتریکی شتاب گرفت.

درست پیش از پیوستن تسلا به فهرست «اس اند پی 500»، ارزش سهام آن حدود 6 درصد صعود کرد.

شرکت خودروسازی برقی تسلا در آمریکا برای اولین بار گزارشی را منتشر کرد که در آن ترکیب و تنوع نژادی و جنسیتی رهبران و مدیران ارشد این سازمان را مشخص کرده است.

تسلا در حال حاضر در بازار سهام آمریکا 500 میلیارد دلار می ارزد و ایلان ماسک مدیر عامل آن به تازگی عنوان مقام دوم ثروتمندترین مرد کره زمین در حاضر را از چنگ بیل گیس بیرون آورده است.

یکی از محققان امنیت در خودرو نقطه ضعفی را در مدل ایکس تسلا یافته و می تواند این مدل از تسلا را ظرف چند دقیقه به سرقت ببرد.

هر سال این موقع که می شود، نتایج نظرسنجی سالانه کانزومر ریپورتس [گزارش های مصرف کننده] منتشر می شود. در گزارش امسال مزدا در صدر و لینکلن و تسلا در قعر جدول قرار گرفتند.

شرکت هوندا مدعی شده اولین خودروسازی است که خودران های سطح 3 را به تولید انبوه می رساند.

دییس، مدیر عامل گروه خودروسازی فولکس واگن آلمان خطاب به کارکنان خود هشدار می دهد که نباید اجازه دهند فولکس هم به سرنوشت نوکیا دچار شود.

خودروسازان دنیا در حال رقابت هستند تا بهترین سیستم کمک به راننده ای ارائه دهند که مشتری با خیال راحت بتواند دست خود را از روی فرمان بردارد و بخشی از دغدغه رانندگی را به پردازشگرها بسپارد.

وایموی گوگل نتایج تحقیقات روی خودران ها را که از پیمایش 6.1 میلیون مایل از ژانویه 2019 گرد آورده، منتشر کرده است.

شرکت خودروسازی آمریکایی تسلا (به نوعی) به ایراد طراحی خود در سپر عقب مدل 3 اعتراف کرده است.

شرکت خودروسازی آلمانی آئودی روندی را آغاز کرده که خیلی هم به ذائقه مشتریان خوش نمی آید.

تسلا که بعد از تولید در کشور چین، کارخانه ای در حال احداث در آلمان دارد و وعده وانت سایبری را در تگزاس داده است حالا قول رفتن به هندوستان داده است.

ارزش تسلا 50 میلیارد دلار دیگر از دست رفت فقط به صرف آن که مدیر عامل آن در روز باتری اعلام کرد که باتری های ارزان تا سه سال دیگر به بازار نمی آیند.

اولین تولید استارت آپ لوسید یک سدان سریع تر، کاراتر و جادارتر از مدل اس تسلا است که از اوایل سال 2021 در کارخانه کاسا گرانده آریزونای آمریکا تولید خواهد شد.

بعد از خودداری اس اند پی 500 از دعوت تسلا برای پیوستن به فهرست این مجموعه، بخشی از آن چه تسلا در چند ماه گذشته رشته کرده بود،‌ پنبه شد.

هفته گذشته،‌ آلمانی ها در فولکس واگن میزبان مدیر عامل تسلا بودند و خودروهای برقی خود را به رخ کشیدند.

با این که چند کمپانی مرتبط با صنعت خودرو به اس اند پی 500 پیوستند، در میان این نام ها،‌ تسلا نبود اما اتسی Etsy‌ که یک بیستم تسلا هم نیست پذیرفته شد.

با پیمایش جدید برند لوسید، حالا تسلا باید تا چند وقت خاک بخورد تا بلکه شاید به رقیب خود در این مسابقه نفس گیر برسد.